O Concelho de Gondomar inaugurou a primeira Ciclovia na margem do rio Douro no ano de 2009 ao abrigo do Programa Polis Gondomar.
A Autarquia Local pretende prolongar o percurso ribeirinho com mais de 2500 metros de passeio ciclístico em mais de 3 quilômetros desde a Casa Branco de Gramido até a Praia de Marecos em Jovim.
A inauguração da Linha Laranja do Metro do Porto e também uma Ciclovia paralela ao percurso do metro ligeiro.
No ano de 2014 entraram em funcionamento as Ciclovias de Valbom que permitem uma entrada/saída no Concelho de forma mais segura para quem circula de bicicleta.
No ano de 2015 a Câmara Municipal inaugurou um conjunto de Ciclovias e Ciclofaixas nas principais artérias urbanas do Concelho de Gondomar e obteve dezenas de quilómetros de percursos cicláveis.
No ano de 2019 a Autarquia foi para a periferia do Concelho com a construção de Ciclovias nas margens do Rio Tinto e do Rio Douro, os Passadiços e o Cais da Lixa.
O Município decidiu investir numa via pedonal e ciclável ao longo da Ribeira da Archeira, entre o centro de Gondomar, em S. Cosmes, nas traseiras do Pavilhão Multiusos e no Rio Douro.
Ciclovia do Polis de Gondomar - 2.586 metros
A Ciclovia começa na margem direita do rio Douro, a jusante, junto ao Palácio do Freixo no limite ribeirinho entre os Concelhos do Porto (Freixo) e de Gondomar (Ribeira de Abade).
A Ciclovia termina também na margem direita do rio Douro, a montante, no Núcleo Histórico de Gramido na freguesia de Valbom a uma centena de metros da Casa Branca de Gramido.
O Programa Polis levou a cabo mais uma revolução paisagística à Zona Poente da marginal ribeirinha de Gondomar e ao longo do percurso existem vários acessos à Ciclovia a partir da Estrada Marginal com parques de estacionamento para automóveis e bicicletas.
A Ciclovia estende-se no espaço que separa a Estrada Marginal (EN 108) da margem direita do rio Douro, desde o limite do Concelho do Porto no Freixo até ao Núcleo Histórico de Gramido passando pelo Núcleo Piscatório da Ribeira de Abade.
No início da Ciclovia vai encontrar o Núcleo Piscatório da Ribeira de Abade, Parque de Merendas, Parque Infantil, Ringue Desportivo, Praia e Cais Fluvial e continuando pela ciclovia vai apreciar O Miradouro da Lavandeira e o Jardim das Aromáticas.
No final da Ciclovia encontra o Núcleo Histórico de Gramido, Centro de Desportos Náuticos, Anfiteatro do Douro, Casa Branca de Gramido e acessos ao Lugar do Desenho - Fundação Júlio Resende, Centro de Educação Ambiental de Gondomar - Quinta do Passal e áreas de descanso e contemplação, diversos equipamentos de apoio e informação, mobiliário urbano, iluminação pública e esplanadas.
A Ciclovia desenvolve-se na margem direita do Rio Douro em que a extraordinária paisagem proporcionada pelo rio é a característica marcante deste percurso.
Uma Ciclovia inserida num passeio ribeirinho e desenvolve-se em canal próprio e está delimitado da circulação dos peões através da cor do pavimento.
O canal da Ciclovia de duplo sentido é paralelo ao dos peões no lado mais afastado da margem e as duas vias encontram-se diferenciadas pelo pavimento com cores diferentes e a Ciclovia apresenta a cor mais escura.
O passeio pedonal e a Ciclovia ocupam uma largura média de 5 metros em quase toda a sua extensão e o pavimento é variado sendo quase sempre usado o betuminoso rolante e podemos encontrar marcos quilométricos e sinalética específica identificando e sinalizando os dois corredores e sinalização vertical nos vários pontos de acesso.
Os poucos declives desta Ciclovia são bastante suaves pois o percurso desenvolve-se na margem do rio sem qualquer dificuldade e possui uma extensão de 2. 586 metros.
O Percurso do Núcleo Histórico de Gramido foi inaugurado no dia 5 de Outubro de 2009 e em 2011 entrou em funcionamento o Percurso de ligação entre a Lavandeira e o Gramido.
No dia 23 de Julho de 2020 o Município abriu um novo corredor de acesso à Ciclovia desde o Palácio do Freixo no Porto até à Ribeira de Abade.
A Autarquia de Gondomar pretende prolongar a Ciclovia até a Barragem de Crestuma/Lever e vai avançar com o concurso público em 2020 para a ampliação do Passeio Marginal com mais de 3 quilômetros desde a Casa Branca de Gramido até a Praia de Marecos em Jovim.
Ciclovia da Levada - 258 metros
A Ciclovia começa na Rotunda das Piscinas no sentido descendente da Avenida do Rio Tinto e termina na Avenida do Rio Tinto a Sul junto à Rotunda de acesso ao Centro de Saúde e escassos metros do início da Ciclovia dos Passadiços do Rio Tinto.
Uma Ciclovia pequena que direciona os utilizadores para a entrada dos Passadiços do Rio Tinto e localiza-se na mesma Avenida no sentido descendente desde a Rotunda da Piscina Municipal até à Rotunda de acesso ao Centro de Saúde de Rio Tinto.
A Ciclovia tem muitos pontos de interesse em seu redor começa junto à Piscina Municipal, Igreja Matriz de Rio Tinto, Parque Urbano de Rio Tinto, Estação de Levada da Linha Laranja do Metro do Porto e termina perto do Centro de Saúde no acesso à Ciclovia dos Passadiços do Rio Tinto.
Uma Ciclovia que apesar de se localizar no centro da cidade está colada ao Parque Urbano de Rio Tinto destinada exclusivamente à circulação de bicicletas e desenvolve-se dentro da artéria rodoviária.
A Ciclofaixa que se situa no sentido contrário da Avenida e no espaço da artéria rodoviária sendo partilhada por todos os veículos que ali circulam motorizados ou não e o pavimento utilizado é o asfalto tanto na Ciclovia como na Ciclofaixa e possui uma extensão de 258 metros.
A Ciclovia de sentido único está identificada com a tradicional bicicleta deitada e segregada da artéria rodoviária através de dois traços contínuos paralelos pintados a branco no pavimento.
A Ciclofaixa está identificada com a tradicional bicicleta deitada pintada a branco no pavimento e intercalada por setas direcionais.
A Ciclovia desce ligeiramente em direcção à Rotunda do Centro de Saúde que faz a ligação à Ciclovia dos Passadiços do Rio Tinto e a Ciclofaixa sobe também ligeiramente no sentido contrário sem qualquer dificuldade e entraram em funcionamento desde 2019.
Ciclovias da Estrada de Vila Verde - 2.971 metros
Os Percursos Ascendentes começam no Freixo em Valbom pouco depois da rotunda da Rua do Freixo no início da Estrada de Vila Verde (Rua Luís de Camões) e terminam na Rua Novais Cunha em S. Cosme antes da Rotunda com a Avenida Oliveira Martins onde fazem a ligação direta a Ciclovia da Avenida Oliveira Martins.
Os Percursos Descendentes começam na Rua Novais Cunha em S. Cosme depois da Rotunda com a Avenida Oliveira Martins e terminam no Freixo em Valbom antes da Rotunda da Rua do Freixo no fim da Estrada de Vila Verde (Rua Luís de Camões).
Um conjunto de Percursos unidirecionais nos dois sentidos da rodovia desenvolvem-se no espaço da berma lateral e percorrem diversas artérias urbanas desde o Freixo em Valbom junto ao rio Douro até perto da Praça do Município no centro da cidade em S. Cosme.
As Ciclovias constituídas por 6 Percursos Ascendentes, três Ciclovias interligadas por três Ciclofaixas e 4 Percursos descendentes, duas Ciclovias interligadas por duas Ciclofaixas e são cerca de 2970 metros de Ciclovias e mais de 4 quilômetros de Ciclofaixas.
Este conjunto de Percursos inicia-se a Poente a poucos metros da Ribeira de Abade onde começa a Ciclovia do Polis de Gondomar e do outro lado no Porto fica a Pousada do Freixo, o Museu Nacional da Imprensa, a Marina e o rio Douro.
A Ciclovia prossegue para o interior atravessando a zona comercial de Valbom e pelo caminho faz ligação às Ciclovias da Urbanização da Lagoa e termina em S. Cosme um pouco antes da Praça do Município e do edifício dos Paços do Concelho.
A Ciclovia urbana desenvolve-se em zonas residenciais através de um dos principais acessos rodoviários ao centro da cidade de Gondomar.
As Ciclovias da Estrada de Vila Verde são para utilização exclusiva por bicicletas e outros modos de locomoção e as Ciclofaixas desenvolvem-se em plena artéria rodoviária partilhada por todos os veículos motorizados ou não.
As Ciclovias de sentido único localizadas na berma da estrada sendo o piso em asfalto e estão separadas da artéria rodoviária através de uma linha de refletores ladeados por dois traços contínuos paralelos pintados a branco no pavimento e apresentam sinalização vertical e horizontal com a tradicional bicicleta deitada pintada a branco no asfalto e interligadas por um par de setas também pintadas a branco.
A Ciclovia sobe desde o rio Douro em direção ao centro da cidade em S. Cosme com dificuldade média.
O último Percurso de Ciclovia entrou em funcionamento no verão de 2014 antes da pintura dos Percursos de Ciclofaixa.
A meio do caminho em Valbom permite a ligação às Ciclovias da Urbanização de Lagoa através de uma nova Ciclofaixa e no fim em S. Cosme termina onde começa a Ciclovia da Avenida Oliveira Martins.
Ciclovias da Avenida Dr. Mário Soares - 5. 709 metros
Os Percursos no sentido Nascente começam na Rotunda Rotary Club de Gondomar, no Vinhal - S. Cosme cruzamento das Avenidas Dr. Mário Soares com o General Humberto Delgado e terminam em Rio Tinto na Rotunda da Avenida Dr. Mário Soares com a Rua Infante D. Henrique.
Os Percursos no sentido Poente começam na Rotunda das Cabanas, em Cabanas - Fânzeres em frente ao Centro Comercial e terminam em S. Cosme na Avenida Dr. Mário Soares um pouco antes da Rotunda dos Sete Caminhos.
A Ciclovia resulta da construção da Avenida da Conduta e recente requalificação urbana que a transformou na nova Avenida Dr. Mário Soares e atravessa 3 freguesias do Concelho de Gondomar como S. Cosme, Fânzeres e Rio Tinto.
Uma das maiores Ciclovias urbanas de Portugal e percorre toda a nova Avenida Dr. Mário Soares de uma ponta a outra em ambos os sentidos através de Ciclovias e Ciclofaixas é constituída por 7 Percursos no sentido Nascente da Avenida, seis Ciclovias interligadas por uma Ciclofaixa, 7 Percursos no sentido Poente e cinco Ciclovias interligadas por duas Ciclofaixas.
A Avenida Dr. Mário Soares ao longo dos seus quase 4 quilômetros de extensão permite o acesso às diversas instituições de ensino e de acção social, o Campo Estrela de Fânzeres permite a ligação directa a Linha Laranja do Metro do Porto, diverso equipamento urbano de apoio como zonas de descanso e estadia ou pontos de água.
As Ciclovias desenvolvem-se na zona urbana e atravessa vastas zonas residenciais e as diversas Ciclovias da Avenida Dr. Mário Soares são para utilização de bicicletas e outros modos suaves de transporte.
As Ciclofaixas desenvolvem-se em plena artéria rodoviária partilhadas por todos os veículos motorizados ou não.
As Ciclovias localizam-se paralelas aos corredores pedonais do lado da artéria rodoviária e assentam em piso betuminoso de cor vermelha e estão separadas da via rodoviária através de um corredor de árvores com sinalização normalizada de Ciclovia vertical/horizontal com a tradicional bicicleta deitada com setas direccionais pintada a branco no pavimento, alguns percursos bidirecionais desenvolvem-se em ambos os sentidos da Avenida.
As Ciclofaixas têm a bicicleta deitada intercalada por um par de setas direccionais pintadas a branco no asfalto.
Nos Percursos do sentido Nascente a Ciclovia começa a descer ligeiramente para depois subir gradualmente até à Rotunda do Metro (Cabanas).
Os percursos do sentido Poente começam a descer até ao meio da Avenida para depois subir gradualmente até ao fim na Rotunda dos Sete Caminhos e possui dificuldade média.
A Ciclovia foi sendo construída ao longo dos anos conforme ia sendo requalificada a Avenida da Conduta e
Os Percursos antigos são anteriores a Junho de 2012 e os recentes como o Percurso da Rotunda de Cabanas foi inaugurado no dia 23 de Julho de 2019.
Ciclovias da Avenida Oliveira Martins - 2. 201 metros
Os Percursos do sentido Poente iniciam-se na Rua Novais Cunha em S. Cosme antes da Rotunda da Curva da Roleta com a Avenida Oliveira Martins onde termina a Ciclovia de Vila Verde e também termina na Avenida Oliveira Martins no cruzamento com a Rua Padre Andrade e Silva em S. Cosme antes do Recinto da Feira de Gondomar.
Os Percursos do sentido Nascente começam na Avenida Oliveira Martins, cruzamento com a Rua Padre Andrade e Silva em S. Cosme junto ao futuro Parque Urbano de Gondomar e terminam na entrada da Rua Nossa Senhora de Fátima na Rotunda da Curva da Roleta com a Avenida Oliveira Martins em S. Cosme próximo do edifício dos Paços do Concelho.
A Ciclovia percorre toda a Avenida Oliveira Martins junto à Igreja de S. Cosme como no prolongamento da avenida até a zona da Câmara Municipal de Gondomar
A Ciclovia atravessa a freguesia de S. Cosme constituída por 3 Percursos unidirecionais em cada sentido da avenida e duas Ciclovias intercaladas por uma só faixa.
Na Zona Norte da freguesia de S. Cosme a Ciclovia começa junto a Ciclovia de Vila verde na Rotunda da Curva da Roleta e próximo do centro de Gondomar e do edifício dos Paços do Concelho e passa perto do Hospital Escola da Universidade Fernando Pessoa.
No sentido oposto situa-se a Igreja Matriz de Gondomar, o recinto da Feira Municipal, o Pavilhão Multiusos de Gondomar, a Biblioteca Camilo de Oliveira, o Parque Urbano de S. Cosme, a Rotunda do Ourives e várias zonas comerciais.
Os Percursos que se desenvolvem para Norte na nova Avenida Oliveira Martins percorrem uma zona de menor densidade urbana.
Os Percursos localizados na zona oriental da freguesia de S. Cosme estão inseridos no perímetro citadino de Gondomar.
Os 4 Percursos de Ciclovia da Avenida Oliveira Martins são para utilização exclusiva de bicicletas e outros modos suaves de transporte.
As duas Ciclofaixas desenvolvem-se em plena artéria rodoviária partilhadas por todos os veículos motorizados ou não.
As duas Ciclovias unidirecionais da zona mais recente da Avenida Oliveira Martins desenvolvem-se em canal segregado no mesmo nível do passeio pedonal em piso de cimento.
Os dois Percursos junto ao Parque Urbano de Gondomar situam-se entre as baías de estacionamento de automóvel e a via rodoviária e são delimitadas por linhas tracejadas paralelas pintadas a branco no pavimento de asfalto.
Os 4 Percursos apresentam sinalização normalizada de Ciclovia tanto vertical como horizontal.
As Ciclofaixas estão inseridas na artéria rodoviária tem a bicicleta deitada intercalada por um par de setas direcionais pintada a branco no asfalto e todos os Percursos, Ciclovias e Ciclofaixas são unidirecionais e possuem uma extensão de 2. 201 metros.
A Ciclovia não tem declives acentuados notando-se uma ligeira descida em direcção ao centro quilométrico da Ciclovia tanto a partir do sentido Poente como do sentido Nascente.
Os últimos Percursos junto ao Parque Urbano de Gondomar entraram em funcionamento na Primavera de 2015, enquanto que os Percursos entre a Rotunda da Curva da Roleta e a Rua Cosme Ferreira de Castro são apenas alguns meses mais antigos.
